Personalizar las preferencias de consentimiento

Usamos cookies para ayudarle a navegar de manera eficiente y realizar ciertas funciones. Encontrará información detallada sobre cada una de las cookies bajo cada categoría de consentimiento a continuación.

Las cookies categorizadas como “Necesarias” se guardan en su navegador, ya que son esenciales para permitir las funcionalidades básicas del sitio web.... 

Siempre activas

Las cookies necesarias son cruciales para las funciones básicas del sitio web y el sitio web no funcionará de la forma prevista sin ellas. Estas cookies no almacenan ningún dato de identificación personal.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies funcionales ayudan a realizar ciertas funcionalidades, como compartir el contenido del sitio web en plataformas de redes sociales, recopilar comentarios y otras características de terceros.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies analíticas se utilizan para comprender cómo interactúan los visitantes con el sitio web. Estas cookies ayudan a proporcionar información sobre métricas el número de visitantes, el porcentaje de rebote, la fuente de tráfico, etc.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies de rendimiento se utilizan para comprender y analizar los índices de rendimiento clave del sitio web, lo que ayuda a proporcionar una mejor experiencia de usuario para los visitantes.

No hay cookies para mostrar.

Las cookies publicitarias se utilizan para entregar a los visitantes anuncios personalizados basados ​​en las páginas que visitaron antes y analizar la efectividad de la campaña publicitaria.

No hay cookies para mostrar.

Este fin de semana pasado tuvo lugar el Drone Enable, un simposio organizado por la OACI, en su sede de Montreal, Canadá. El objetivo de este simposio era continuar con el desarrollo de un marco global de operaciones para un sistema de UTM (Unmanned Traffic Managemet). Este proceso que lleva en marcha desde principios de este año, comenzando en la conferencia del Xponential de AUVSI en Dallas y que continuará con el siguiente simposio el próximo diciembre también en Canadá. A continuación se detallan algunas de las conclusiones del Drone Enable centradas en tres áreas: registro, identificación y seguimiento; comunicaciones y geoperimetraje (geofencing).

Debido al deseo por parte de la OACI de desarrollar un marco global para los sistemas UTM, se encuentran con la necesidad de determinar enfoques regulatorios flexibles y adaptables para que cualquier dron a ser incluido en el sistema, como se apuntó entre las conclusiones del Drone Enable al final del evento. También se especificó que es muy importante el registro y la identificación de los drones suscritos a un sistema UTM, al igual que sucede con otros vehículos tanto aéreos como terrestres. Compañías como Amazon y Boeing apuestan por comunicaciones entrelazadas entre aeronaves y aire-tierra, con infraestructuras y tecnologías similares a las de los teléfonos móviles que llevan funcionando satisfactoriamente más de 20 años.

Con estas conclusiones del Drone Enable junto a otras, se presentará en el próximo simposio de diciembre el marco global de operaciones para los sistemas UTM propuesto por la ICAO. Dicho marco no sería jurídicamente vinculante pero servirá de orientación para los diferentes países que quieran establecer un sistema UTM.

Conclusiones del Drone Enable de OACI- Simposio

Aportaciones de Embention a las conclusiones del Drone Enable

La creación de este primer simposio sobre sistemas UTM se dio como resultado de una solicitud de información de los sistemas compatibles con UTM existentes en la industria emitida por el OACI, solicitud que fue contestada por más de 75 empresas y Embention fue una de ellas.

Embention fue seleccionada por sus soluciones e ideas, las cuales encajaron perfectamente en el simposio y enriquecieron las conclusiones de Drone Enable. Embention señaló que con la ayuda de su Autopiloto Veronte se podría cumplir con las necesidades de registro, identificación y seguimiento, comunicaciones y geoperimetraje. Esto es debido a que el Autopiloto Veronte ha sido desarrollado para ser un elemento clave para cualquier sistema UTM. Todo Autopiloto Veronte es registrado en el sistema Veronte Cloud en su proceso de fabricación, facilitando su identificación y rastreo. También incorpora módulos de comunicación 4G que junto a los sensores GPS y transpondedores ayudan con el fin del geoperimetraje y las comunicaciones.

Para más información sobre sistemas UTM puede plantearnos sus dudas y preguntas contactando con nosotros a través de nuestro formulario de contacto.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.